Još jedna zanimljiva utrka u sezoni 2022., još jedna zanimljiva utrka u Saudijskoj Arabiji. Mogli bismo reći i ne samo utrka jer se dosta toga izravno ili neizravno vezano za samu utrku, događalo danima prije nedjeljnog starta.
Što smo vidjeli? Za početak dosta akcije i borbe na stazi koju su naravno začinili, kako stvari stoje glavni ovosezonski pretendenti na naslov. Nadalje i potvrdu potencijala i brzine Red Bullovog bolida koja je bila očekivana i poznata, ali u Bahreinu ne i dokazana, također još jedan odličan nastup Ferrarijevih vozača koji je dokaz kako Scuderia ove sezone neće biti one hit wonder, te u konačnici formu Mercedesa koja je trenutno značajno ispod razine potrebne za sudjelovanje u ligi prvaka. Ostali? Kao i inače, za neke plus, za neke minus, no o svemu više u pregledu dobitnika i gubitnika.
Dobitnici:
Max Verstappen – prva pobjeda u novoj sezoni za aktualnog svjetskog prvaka, prva pobjeda za Red Bullove pogonske jedinice (barem službeno Red Bullove). U drugoj utrci sezone, veliko razočaranje iz Bahreina moralo se nadomjestiti jedinim mogućim lijekom, a to je naravno pobjeda. Očekivano, lakše reći nego napraviti, posebno u situaciji kada su u ostvarenju toga cilja i momci iz Ferrarija itekako veliki faktor. Nakon za Maxove standarde lošeg posla u kvalifikacijama, Nizozemac je već na startu napravio dobar posao prolaskom ispred Carlosa Sainza. Tijekom utrke, držao je kontrolirani razmak u odnosu na Leclerca i u posljednjih deset krugova krenuo u završni obračun. Na trenutke, činilo se kako nam se ponovno vratio onaj nestrpljivi, ponekad taktički nezreli Verstappen jer unatoč jasnoj formuli u kojoj se u posljednji zavoj nije smjelo ući kao prvoplasirani, Max je to u nekoliko navrata činio. U konačnici, Red Bullov je vozač u napetoj završnici došao do svog cilja i kako je u uvodu rečeno, službeno potvrdio snagu i potencijal ovogodišnjeg Red Bullovog uratka. U svakom slučaju, veselimo se nastavku ove borbe.
Ferrari – bez obzira što i ovaj nastup nisu okrunili pobjedom, drugo uzastopno dvostruko postolje u momčadi Ferrarija doista ne ostavlja nikakav ili gotovo nikakav osjećaj nezadovoljstva. Leclerc ponovno u jednoj od glavnih uloga, Sainz na postolju, istini za volju uz određenu pomoć nesretnog Pereza, tempo u utrci i više nego konkurentan, pouzdanost na vrhunskoj razini. Sve u svemu, još jedan job done. Bez obzira što uslijed godina i godina suše i tifosi, ali i sama momčad vape za pobjedama i naslovima, u Ferrariju su sasvim sigurno svjesni kako prvenstvo nije sprint već maraton koji je za Scuderiju nesumnjivo krenuo u odličnom smjeru pa stoga možemo reći kako je ovo još jedan odlično odrađen posao na putu ka cilju koji je prilično jasan i čini se realan.
Lando Norris – zvona za uzbunu nakon McLarenovog debakla u Bahreinu zvonila su na sav glas. Apsolutno lošu i frustrirajuću izvedbu na stazi dodatno je svojim realnim ali i prilično pesimističnim viđenjem situacije i bliske budućnosti zapalio upravo Lando Norris. Što se onda moglo očekivati u utrci koja je dolazila već za tjedan dana? Realno, malo toga, no kako je uoči utrke McLaren pokazivao određene znakove života vjerovalo se kako se i u utrci može ponešto ušićariti. Mladi je Britanac u toj namjeri uspio, umalo se dokopavši i šestoga mjesta nakon zanimljive borbe s Oconom. U svakom slučaju ohrabrujuća vijest i za Landa i za samu momčad jer određeni (čak i pomalo neočekivani) napredak je vidljiv, no ipak taj momentum valja za početak zadržati i uz to značajno ga unaprijediti.
Esteban Ocon – vrlo dobar rezultat i prije svega vrlo dobar nastup za Alpineovog vozača. Do vrlo respektabilnog šestog mjesta došao je nakon velike i neizvjesne borbe na samom kraju, no to je na neki način bio i simboličan odraz čitave Oconove utrke. Najprije momčadski okršaj s Fernandom Alonsom što je uvijek prilično zahtjevan i nezahvalan posao s obzirom na Alonsovo iskustvo, umijeće, ali i razinu angažmana koju Španjolac unosi u okršaje na stazi. Potom su na red došla i iskušenja u vidu Bottasa i Norrisa, što kako je i rečeno, ovom rezultatu daje dodatnu težinu.
Pierre Gasly – rezultat koji u vidu plasmana možda i nije previše upečatljiv, no u kontekstu razvoja događanja u samoj utrci svakako pohvalan. Dodatnu težinu ovaj rezultat ima i u vidu pokojeg upisanog boda uslijed problema zbog kojega su u Alpha Tauriju u utrku krenuli sa samo jednim bolidom.
Gubitnici:
Lewis Hamilton – u svakom slučaju težak vikend za sedmerostrukog prvaka. Pomalo senzacionalno ispadanje već u prvoj rundi kvalifikacija značilo je kako će za proboj među respektabilnije završne pozicije Britanac imati pune ruke posla. Tim više što je u proteklim sezonama često viđeno šetanje kroz grid, barem za sada stvar prošlosti. Treba reći kako bi stvari u konačnici izgledale vjerojatno podnošljive i bolje da je uoči zatvaranja bokseva, Lewisu ovoga puta sreća nije okrenula leđa jer bi s doslovno dvije, tri sekunde kasnijim dolaskom na ulaz u pit lane ili pak nešto ranije upućenim pozivom za ulazak u boks, promijenio gume i ostvario nekoliko besplatnih pozicija. Ovako, tek jedan osvojeni bod, više u svrhu statistike nego li rezultatskog učinka i podosta razloga za razmišljanje u momčadi Mercedesa.
Sergio Perez – gotovo maestralan krug u kvalifikacijama doveo je Pereza na prvo mjesto na startu čime je ujedno postao i prvi Meksikanac kojem je to pošlo za rukom. Nažalost, odlaskom u boks u najgorem mogućem trenutku izgubio je dotadašnje vodstvo u utrci, a nakon intervencije sudaca i mjesto na postolju koje je morao prepustiti Sainzu uslijed situacije za vrijeme sigurnosnog automobila. Na kraju, pokušao je Perez doći barem do utješne nagrade u vidu postolja, no bez uspjeha pa u konačnici, iako sasvim solidno, četvrto mjesto ipak ne može biti potpuna satisfakcija ako se u obzir uzmu mogućnosti koje su se nudile.
Fernando Alonso – u početku utrke zajedno s Oconom radio je show koji je bio zanimljiv svima osim vjerojatno ljudima iz Alpinea koji su taj nimalo bezazleni dvoboj gledali s pit walla. Ukratko rečeno, sve dobro odrađeno s Alonsove strane za potencijalno itekako dobar rezultat. Nažalost, dobra predstava Španjolskog veterana nije okrunjena konkretnim rezultatom jer se i njegov bolid priključio nemalom broju onih koji su nakon začuđujuće bezbolnog otvaranja sezone u Bahreinu, pokazali dječje bolesti i poteškoće karakteristične za početak sezone.
Alfa Romeo – svoj preporod najavljen na otvaranju sezone, barem kada su u pitanu performanse bolida talijanska je momčad nastavila i na stazi Jeddah. Šteta je što očiti potencijal i dobri nastupi u prvome redu Valtterija Bottasa nisu nagrađeni čak niti simboličnim bodom ili bodovima. Finac koji prelaskom u novu momčad onako na prvu, izgleda motiviranije i opuštenije slično kao i spomenuti Alonso, odradio je dobar posao i u kvalifikacijama i u utrci, no iz istog razloga kao i Španjolac, Bottas je također završio utrku prije vremena. Što se pak mladog Guanyua tiče, bio je to zapravo još jedan vrlo solidan nastup, no kazne koje je dobio, a posebice određeno nesnalaženje njegove momčadi u odrađivanju istih, koštale su ga previše dragocjenog vremena kojim je kompromitiran bolji učinak.
Yuki Tsunoda – iako je za posljednje mjesto u poretku gubitnika bilo još legitimnih kandidata primjerice u vidu još jednog slabog nastupa za vozače Williamsa, primjerice i Aston Martina, pa i Ricciarda odluka je pala na Tsunodu jer od svih navedenih Japanac nije uspio niti krenuti u utrku. Još je veći maler to što se kvar na bolidu ukazao doslovno pred sam start utrke čime se nastavio problematičan vikend i pokazala mušićavost njegovog bolida koji mu je zadao probleme i na kvalifikacijama.
Comments are closed.