Finski maestro Valtteri Bottas najbrži je vozač drugog slobodnog treninga na vrućem Hungaroringu. Drugoplasirani je Lewis Hamilton, s vrlo bliskim zaostatkom od 0.027s. Na trećem mjestu završio je Max Verstappen.
Vrlo dobar trening imali su vozači Alpinea. Esteban Ocon plasirao se četvrti, a Fernando Alonso sedmi. Između njih smjestili su se petoplasirani Sergio Perez te Pierre Gasly na šestom mjestu. U prvih deset završili su još Sebastian Vettel, Lando Norris i Lance Stroll.
Sutra su na rasporedu posljednji slobodni trening te kvalifikacije. Treći trening je u podne, a kvalifikacije u 15 sati.
TIJEK TRENINGA
Prvi vozači na stazi bili su Kimi Raikkonen i Carlos Sainz, a pratio ih je Antonio Giovinazi. Yuki Tsunoda, nakon što je razbio svoj bolid u prvom slobodnom treningu, provodi početak drugog treninga u garaži.
Prvo vrijeme postavlja Carlos Sainz, 1:21.084s, ali Leclerc ubrzo skida to vrijeme za sekundu i pol. 40-godišnji Alonso preuzima vodstvo s vremenom od 1:19:419s. Većina vozača izašla je na mediumu, uz neke izuzetke na softu – poput Racing Pointa.
Na tvrdim gumama izašli su Norris, Sainz i Latifi. U međuvremnu, Bottas preuzima vodstvo s nekoliko uzastopnih najbržih krugova. Verstappen javlja momčadi da se još uvijek muči s istim stvarima; radi se o problemu s balansom njegovog Red Bulla.
Na polovici treninga vozači Mercedesa postavili su vremena na softu. Bottas je s krugom od 1:17.0s preuzeo vodstvo od Gaslyja, a Hamilton se smjestio samo s 0.027s iza Finca. Lando Norris je ubrzo krenuo u svoj krug, također na softu. Doduše, Britanac ne ostvaruje impozantno vrijeme.
Verstappen, nakon prvog mjesta u prvom slobodnom treningu, preuzima treće mjesto s tri desetinke zaostatka za Bottasom. Nešto niže u poretku nalaze se vozači Ferrarija. Charles Leclerc je 11. i Carlos Sainz 12, s time da je Sainz trenutno vodeći po broju krugova.
Perez se požalio na vibracije na softu. Lewis Hamilton izletio je u prvom sektoru, ali brzo se vratio na stazu. Druga polovica treninga prošla je u dosadi. Ferrariji i McLareni nisu podigli tempo, a većina vozača vozila je dugačke simulacije utrka s puno goriva.
Comments are closed.