„Nije bilo nedostataka u kvaliteti ili proizvodnji, niti znakova zamora i raslojavanja.“ To je bio zaključak istrage koju je Pirelli, dobavljač svih guma u Formuli1, izvršio nakon dva slučaja puknuća stražnjih lijevih guma na VN Azerbajdžana.
Akteri slučaja puknuća guma u utrci u Bakuu bili su Lance Stroll i Max Verstappen, vozači Aston Martina i Red Bulla. Strollu je stražnja lijeva guma pukla u 31. krugu utrka pri prolasku startno-ciljnu ravninu, a nakon incidenta na stazu je izašao Safety car. Max Verstappen morao je odustati u 47. krugu iz istog razloga. Puknuće stražnje lijeve gume koje je uzrokovalo zabijanje u zid prednjim dijelom bolida. Oba vozača prošla su neozlijeđeno.
Neposredno nakon tih incidenata Pirelli je, kao proizvođač spornih guma, za puknuća krivio krhotine na stazi. No, u utorak navečer talijanski je proizvođač guma objavio rezultate analize koju su proveli nakon utrke.
„Ova je analiza obuhvatila i gume koje su koristili drugi bolidi u utrci, koji su na sebi imali isti ili veći broj krugova u odnosu na one koji su oštećeni . Procesom je utvrđeno da nijedna guma nije imala nedostataka u proizvodnji ili kvaliteti; niti je bilo znakova zamora ili raslojavanja.“
„Uzroci dvaju kvarova stražnjih lijevih guma na bolidima Aston Martin i Red Bull jasno su identificirani. U oba je slučaja u pitanju obodni prijelom na unutarnjoj bočnoj stijenci, koji se može povezati s radnim uvjetima gume, unatoč poštivanju propisanih početnih parametara (minimalni tlak i maksimalna temperatura pokrivača)“, zaključili su iz Pirellija uoči Velike nagrade Francuske.
Pirelli je svoje izvješće predao svim timovima baš kao i upravnom tijelu FIA-e. Uz to izdan je i novi set protokola koji će stupiti na snagu ovoga vikenda na utrci u Francuskoj.
„FIA i Pirelli dogovorili su novi set protokola, uključujući već distribuiranu nadograđenu tehničku direktivu, za praćenje radnih uvjeta tijekom trkaćeg vikenda i razmotrit će sve druge odgovarajuće akcije”, dodao je Pirelli.
Nedugo nakon Pirellijeva priopćenja stigla je reakcija Red Bulla.
„Blisko smo surađivali s Pirellijem i FIA-om tijekom istrage kvara na Maxovim gumama u 47. krugu utrke Velike nagrade Azerbajdžana i možemo reći da nije pronađena nikakva greška na bolidu.”
“Mi smo se cijelo vrijeme držali zadanih parametara za Pirellijeve gume i nastavit ćemo slijediti njihove smjernice. Zahvalni smo što nakon takvih udara niti jedan vozač nije bio ozlijeđen”, stoji u izjavi Red Bulla.
Comments are closed.