Rezultati koje je britanska momčad ostvarila u 2018. bili su dovoljni tek za posljednje mjesto u konstruktorskom prvenstvu. No, podaci predstavljeni u petak pokazali su kako je Williams zajedno sa sestrinskom tvrtkom Williams Advanced Engineering zabilježio porast dohodaka u odnosu na 2017.
Ukupni prihodi su porasli s 125.6 milijuna funti na 130.7 milijuna funti dok je iznos zarade ostao na stabilnoj razini od 16 milijuna funti. Williamsov izvršni direktor Mike Driscoll je priznao kako se momčad i dalje suočava s teškim problemima. Unatoč tome, momčad polaže nade u najavljivane promjene pravila za 2021. za koje se govori da će malo izmiješati stanje u poretku.
“Naša momčad je imala jako velika očekivanjima koja su se temeljila na vrlo jake četiri godine konkuriranja u konstruktorskom prvenstvu. No, nažalost momčad se u međuvremenu suočila s problemima koji su nam usporili tehnološki rast i otežale sezonu.
Kaže kako smatra da je glavna poteškoća s kojom se momčadi s kraja poretka trenutno suočavaju razlika u troškovima koji se izdvajaju za tehnološki probitak
“Postoji vrlo velika razlika u iskazanim troškovima između momčadi sredine poretka i onih s vrha. Ali nadam se kako Liberty Medija ima solidne planove za budućnost sporta koji će uvelike ujednačiti performanse svih nas.”
Driscoll naglašava kako je momčad, unatoč povećanim problemima, uspjela privući novu podršku u obliku privlačnog sponzora.
“Vrlo smo zadovoljni što smo započeli novo partnerstvo s tvrtkama ROKiT i Orlen te ih uveli u našu zajednicu. Još jedan dokaz o gradnji našeg branda.”
Williams je također povećao prihode i zaradu u inžinjerskom polju (Prihodi su se povećali s 39.5. milijuna na 44.8 milijuna funti dok se zarada povećala s 5.0 milijuna na 5.01 milijuna funti). Driscoll kaže kako su navedeni rezultati postignuti ulaganjem u ljudske resurse i tehničke mogućnosti.
“Nastavili smo ulagati u ljude i tehničko polje. Naši eksperti za elektrifikaciju i tehnologiju lakih materijala predstavljaju odličan temelj za budući razvoj.”



Comments are closed.