Honda je uoči posljednje utrke iskoristila sve svoje preostale tokene i nadogradila motor s unutarnjim izgaranjem, a priliku za njegovo testiranje je u petak dobio Fernando Alonso. Iako je momčad u njegov MP4-30 za nastavak vikenda odlučila ugraditi stariju jedinicu s najviše odvoženih kilometara kako bi Španjolac novi motor mogao koristiti sljedećeg tjedna u Austinu, stazi koja bi britanskoj momčadi trebala odgovarati više od Sochi Autodroma, u McLarenu su zadovoljni viđenim i performansama poboljšanog stroja.
“Ova nadogradnja se pokazala boljom od očekivane. To je bio pozitivan test – čak iznad onog što smo mi očekivali. U utrci ga nismo koristili jer smo vjerovali da dizajn staze u Sočiju ne odgovara našem paketu”, rekao je trkaći direktor Eric Boullier.
Hondin šef Yasuhisa Arai se složio:
“Novi motor je pokazao bolje performanse od očekivanih iako ukupne performanse još uvijek nisu dovoljno dobre.”
Japanci najviše problema imaju s ERS sustavom, što znači da njihovi vozači na dugačkim pravcima često ostaju bez dodatnih 160 konjskih snaga iz MGU-K generatora.
Mercedes i Honda su potrošili sve tokene koje im je FIA dodijelila za sezonski razvoj motora. Ferrariju je ostalo još četiri te će ih najvjerojatnije iskoristiti na VN SAD-a, dok Renault još uvijek čeka trenutak za iskorištavanje nekoliko ili svih 12 ovogodišnjih tokena.
Comments are closed.