Kimi Raikkonen proživljava još jednu tešku godinu u svom drugom stintu u Ferrariju. Prošle sezone ga je deklasirao Fernando Alonso, a ove godine je od njega konstantno brži novi timski kolega, četverostruki svjetski prvak Sebastian Vettel. Nijemac je osvojio VN Malezije te je još četiri puta stajao na pobjedničkom postolju, dok je Finčev najbolji rezultat treće mjesto s VN Bahreina.

Nedostatak brzine nije jedini Kimijev problem; Scuderijin šef Maurizio Arrivabene vjeruje da je pogreškom na stazi Gilles Villeneuve Kimi izgubio postolje, a na prošloj utrci je na pravcu izgubio kontrolu nad svojim SF15-T te završio u ogradi. Raikkonenov ugovor istječe krajem ove sezone, a BBC-jev komentator i bivši F1 vozač David Coulthard nije siguran zaslužuje li Finac, koji će za četiri mjeseca napuniti 36 godina, novi ugovor.

“Ovog trenutka definitivno postoje pitanja o Raikkonenovoj budućnosti u Ferrariju. Ne mogu suditi marketinšku pozadinu stvari – možda postoji nešto vezano za njegovu buntovnu osobnost, za koju oni smatraju da im stvarno odgovara. Ali ako nema marketinškog aspekta, onda je ovog trenutka teško vidjeti što Raikkonen nudi u usporedbi s nekim poput, npr., Nice Hulkenberga, koji ostvaruje odlične rezultate za Force Indiju, koji je jeftiniji i ima više vremena pred sobom u Formuli 1.”

Finčev nastup na VN Austrije je završio u prvom krugu i u ogradi, a ni Raikkonen niti njegova momčad još uvijek nisu sigurni što je uzrokovalo proklizavanje i izlijetanje.

“Dosta je čudno vidjeti nesreću poput te – Raikkonen je bio u jako visokom stupnju prijenosa kada je izgubio kontrolu. Ali jedna stvar, koju sam naučio vozeći prošlogodišnji Williams, je ta da ovi novi turbo hibridni motori proizvode ogromne količine okretnog momenta, a to nije lako držati pod kontrolom. U moje vrijeme je hod pedale gasa bio oko 30 do 40 milimetara. Danas je to oko 60 milimetara kako bi lakše kontrolirali sav taj okretni moment.”

“Ne izgleda dobro kada znamo da je prije dva tjedna u Kanadi izgubio treće mjesto zbog još jednog proklizavanja i izvrtanja, koje je opet uzrokovao veliki nalet snage motora. Bez obzira na to što je izazvalo incident, to nije nešto što bi očekivali od nekoga s Raikkonenovim iskustvom.”

Comments are closed.