Fernando Alonso odustao je zbog problema sa stražnjim kočnicama u 26. krugu VN Španjolske. Njegova utrka je završila nakon zaustavljanja u boksu radi provjere stražnjeg kraja bolida i zamjene guma što je rezultiralo otkazivanjem kočnica. Na sreću brzi refleksi čovjeka na front-jacku spasili su ga teže ozljede, a Fernandov napredak prema desetoj poziciji i bodovima je završio.
Dok je tim temeljito tražio uzrok, mehaničari su otkrili naljepnicu s vizira koja je prekrivala stražnji kanal stražnje desne kočnice.
Jenson Button je stigao do cilja, ali je imao razočaravajuću utrku. Imao je spor start i vrlo brzo je prijavio da ima preupravljanje i proklizavanje kotača uz slabu upravljivost. Usprkos tome što je surađivao s timom na rješavanju problema, nije uspio napredovati i na kraju je završio utrku na 16. mjestu. O svojoj utrci kaže:
“Moj bolid je bio poprilično strašan za vožnju danas, čim bih dodirnuo papučicu gasa on bi odmah pobjegao od mene. Bio je vrlo nepredvidljiv, u sporim zavojima bolid je bio prespor jer su kotači često proklizavali, a u brzim zavojima je bilo strašno jer bi stražnji kraj pobjegao pod naletom snage motora. Pričao sam s inženjerima tijekom većeg dijela utrke da pronađemo izvor problema i promijenili smo puno upravljačkih balansa da bi riješili problem. Pri kraju utrke postalo je malo bolje, ali bilo je vrlo teško poslijepodne. Sada ćemo temeljito pregledati sve podatke i pokušati otkriti problem, to je nešto čime se moramo pozabaviti.”
Njegov timski kolega, Fernando Alonso, izjavljuje:
“Moje zaustavljanje u boksu je bio poprilično strašan trenutak. Nisam imao stražnje kočnice cijeli ulazni krug, a na zaustavljanju sam ih imao još manje. Bilo je strašno za mehaničare, ali srećom nitko nije ozlijeđen. Moj problem s kočnicama drugačiji je od Jensonovog jučerašnjeg problema. U kvalifikacijama, on je imao problem s jednim kočnim diskom koji se nije zagrijavao, a ja uopće nisam imao stražnje kočnice pa sam koristio samo prednje. Još smo daleko od vrha poretka i moramo raditi velike korake, ali ovo je vrlo izazovan projekt i drago mi je da se oporavljamo brzo. Ovo je bio razočaravajući dan, ali tim će istražiti što se dogodilo i vratit ćemo se jači na VN Monaka.”
Trkaći direktor, Eric Boullier, izjavljuje:
“Ova je utrka bila razočaravajuća za ekipu koja je pobijedila osam puta na VN Španjolske. Fernandova vožnja bila je vrlo dobra dok nije okončana još neotkrivenim problemom sa stražnjim kočnicama. Jenson je također imao uznemirujuće poslijepodne gubeći pozicije od početka utrke i žaleći se na lošu trakciju na stražnjem dijelu bolida. U Španjolsku smo došli s jakim, ali odmjerenim ambicijama: da plasiramo oba bolida u Q2 i da osvojimo prve bodove u ovoj sezoni. Prvi cilj smo ostvarili, drugi nismo. Osnovni tempo napreduje iz utrke u utrku. Za dva tjedna smo u Monaku i nadam se da ćemo tamo biti osjetno bolji nego ovdje u Barceloni. McLaren je pobijedio najviše puta u Monaku od svih timova i ne stidim se prognozirati da ćemo osvojiti bodove 24. svibnja.”
Yasuhisa Arai, Hondin glavni direktor za utrkivanje, nadodaje:
“Bio je ovo vrlo razočaravajući vikend, ali ponekad je ovo realnost utrkivanja. Gledano s pozitivne strane, Fernandova brzina je bila vrlo dobra. Sada ćemo analizirati sve dobivene podatke i nastaviti poboljšavati bolid za sljedeću utrku u Monaku. To će biti ključ za napredak po sporoj uličnoj utrci.”
Comments are closed.