Red Bull
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Vettel | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Ricciardo | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 |
Mercedes
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Hamilton | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Rosberg | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
Ferrari
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Alonso | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Raikkonen | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Lotus
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Grosjean | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Maldonado | 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
McLaren
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Button | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Magnussen | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
Force India
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Hulkenberg | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Perez | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
Sauber
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Sutil | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Gutierrez | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
Toro Rosso
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Vergne | 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Kvjat | 6 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 |
Williams
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Massa | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 |
| Bottas | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
Marussia
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Bianchi | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Chilton | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 |
Caterham
| Vozač | Motor | Turbo | MGU-K | MGU-H | Pohrana | Elektronika |
| Kobayashi | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 |
| Ericsson | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 |
Kompletna promjena pogonske jedinice za vozača znači start iz pit lanea.
Prvo korištenje šestog po redu elementa bilo koje komponente rezultira kaznom od 10 mjesta na gridu. Korištenje šeste po redu neke druge komponente za vozača znači kaznu od 5 mjesta na gridu. Isto vrijedi i za sedmu novu komponentu i tako dalje.
Ako kazna ne može biti odrađena na jednoj utrci tada se ‘ostatak’ kazne prenosi na sljedeću utrku. Npr., ako se vozač kvalificira na 15. mjesto i dobije kaznu od 10 mjesta tada će se spustiti 7 pozicija niže na posljednje 22. mjesto a ostatak od tri mjesta prenosi se na sljedeće kvalifikacije neovisno o tome na koje se mjesto kvalificira. Kazne se mogu prenositi samo na sljedeću utrku.
Comments are closed.