FIA-ino upravljačko tijelo je u utrci sa vremenom kako bi osigurali poštivanje novih pravila za 2014. godinu.
Njemački Auto Motor und Sport izvještava da senzori koji osiguravaju da se ekipe pridržavaju maksimalnog protoka goriva za sljedeću godinu nisu dovoljno precizni u početnim testiranjima.
Nagodinu s dolaskom turbo V6 motora gorivo će imati protok do motora samo prema unaprijed propisanim brzinama.
Korespodent Tobias Gruner kaže da je britanska tvrtka Gill HySpeed, kojoj je ugovor ustupljen da isporučuje senzore za protok, na testu za mlade vozače imala “zabrinjavajuće rezultate”. Umjesto odstupanja od max. 0.5% za određeni protok, odstupanje je išlo sve do 1,5%.
Tvrtka radi na problemu, ali ako se rješenje ispostavi nedovoljno dobro, FIA će se morati osloniti na informacije od strane dobavljača F1 motora. Već sad bi mogli pretpostaviti da bi optužbe o varanju vrlo rano krenule.
Rješenje se očekuje uskoro i mogli bi ga testirati ili na Pirellijevom testiranju u Vallelungi ili na nadolazećem treningu u petak.
Ukoliko rješenje bude radilo kako se očekuje, senzori će biti isporučeni par tjedana prije zimskog testiranja.
Comments are closed.