Novi V6 1.6 litreni motori, koji na snagu stupaju u 2014. godini, ne bi trebali biti puno slabiji od svojih prethodnika. Sofisticirani sustav za obnovu energije (ERS) nadoknaditi će snagu, a isto je potvrdio i Rob White, šef Renaultovog odjela za opskrbu motorima.
“Današnji motori razvijaju oko 750 konjskih snaga.” kaže White za današnje V8 motore. “U kvalifikacijama, s visoko učinkovitim ERS-om doći ćemo vrlo blizu tog iznosa (s V6 motorima op.a.).”
“U utrkama, s određenom potrošnjom goriva, taj broj će se smanjiti na 500 do 600 konjskih snaga.” kaže Rob White.
Druga bitna promjena je promjena sedmostupanjskog mjenjača s osmostupanjskim. Međutim, fanove najviše brine situacija oko zvuka motora, koji možda neće biti toliko moćan kao današnji V8. Ali Rob White uvjerava da su takve tvrdnje neustanovljene.
“Briga je neustanovljenja. Novi motori su glasni i zvuk opravdava formulu 1.”
Također, White je dodao da se trenutno raspravlja o mogućnosti testiranja novih motora, što bi, dakako, jako pomoglo momčadima.
“Nadamo se da ćemo uravnotežiti troškove činjenicom da ćemo imati stabilna pravila narednih sedam godina.” kaže o momčadima koje se žale na prevelike troškove.
Comments are closed.