Financijska kriza pogodila je cijeli svijet. Najviše siromašnije države, ali i one bogate. Kako sada stvari stoje, recesija je već ušla i na vrata najglamuroznijeg sporta – Formulu 1. Mnogi F1 portali izvješćuju da je stanje u sportu bolesno.
“Samo najbolja četvorka – Red Bull, Ferrari, McLaren i Mercedes – ne bi imala problema.” piše u Bildu.
“Moramo se brinuti oko Formule 1. HRT je otišao. Caterham i Marussia jedino mogu preživjeti sa plaćenim vozačima. Vozači, kao što su Timo Glock i Heikki Kovalainen, gube svoj posao. Sport se mora zapitati kako će dugoročno preživjeti.” kažu iz Auto Motor und Sporta.
Upravo je Timo Glock bio posljednja žrtva teške financijske situacije. Njegov uranjeli odlazak iz Marussije je zbog komercijalnih faktora, odnosno da prevedemo, ruska momčad si više ne može priuštiti plaćanje vozača. Iskusni Nijemac će svoju sreću potražiti u DTM natjecanju u momčadi BMW-a.
“U ovom trenutku, to je način Formule 1. Nadam se da će se to brzo promijeniti jer ovakvo što nema veze sa sportom.” napisao je razočarani Glock.
Zanimljivu tezu iznio je iskusni švicarski novinar Roger Benoit:
“Da svaka od 11 momčadi mora platiti svoje dugove do kraja veljače, onda bi bilo samo 10 bolida u Australiji.”
O teškoj situaciji svjesni su i vozači i šefovi momčadi. Povećanje broja plaćenih vozača zabrinjava. Rješenje je smanjenje troškova, koji moraju biti puno manji, a reakcija FOM-a što brža.
“Iskreno, ovo nije dobra stvar za Formulu 1.” kaže Massa o plaćenim vozačima.
“Ako se to ne dogodi uskoro, sport će ući u jako opasna vremena.” kaže Monisha Kaltenborn o smanjenju troškova.
Comments are closed.