Sebastian Vettel
“Sve u semu, jako dobra utrka za nas. Start je bio jako dobar, Mark je krenuo još bolje i bilo je jako napeto u prvom zavoju, no do trećeg zavoja sam se izborio za bolji izlaz i tu sam prošao naprijed. Uspio sam otvoriti prednosti i to je zapravio bilo najvažnije. Bolid je bio odličan na mekim gumama i mislim da smo mogli produžiti stint. McLaren je također bio brz na mekim gumama, kao i Ferrari, tako da smo morali paziti na razmak. Pri kraju utrke sam primijetio da nešto iskri ispod bolida, no nismo jedini koji su ovog vikenda imali problema s time. Odličan dan i vrlo važan korak prema obrani naslova.”
Fernando Alonso
“Možemo parirati Red Bullu, no u ovom trenutku još nemamo bolid za pobjede. Ovaj nastup je još jedna potvrda da smo u uvijetima utrke puno konkurentniji. Imali smo dobar start i odličan prvi krug. Bolid je bio dosta brz na pravcima i potrošnja guma je bila u redu iako sam svih 60 krugova vozio na 120 % mogućnosti. Učinili smo sve što smo mogli, kao i na svakoj utrci. Ako uspijemo osvojiti naslov, to neće biti zbog tuđe nesreće, već zbog maksimalnog truda u svim utrkama. Momčad priprema neka poboljšanja za Abu Dhabi i nadam se da ćemo ondje pokazati još više jer moramo početi pobjeđivati. U igri je još 75 bodova, tako da sam još optimističan, iako je jasno da moramo popraviti svoje performanse, posebice u kvalifikacijama. Ne znam je li ovo moj najbolji nastup ove sezone jer je to uvijek teško odrediti. Mislim da su to ipak bile utrke u Valenciji i Monzi, no i ova utrka je svakako jedna od najboljih ove sezone. Pritiskao sam od početka do kraja, riskirajući kod pretjecanja. Nakon starta sam odmah uspio proći McLarenove vozače koji su u međusobnoj borbi zaboravili na mene, tako da sam tu prošao barem jedan McLaren. Nekoliko krugova kasnije prošao sam i Buttona, no već je bilo kasno za hvatanje Red Bullovih vozača.”
“U drugom stintu smo pritisnuli Webbera koji je imao problema s KERS-om. Uspjeli smo i još jednom potvrdili da su utrke duge i teške.”
Mark Webber
“Imali smo dosta problema s KERS-om. Gledateljima je možda teško shvatiti kako takav problem utječe na bolid i brzinu na pravcima, balans na kočenjima itd. Inženjeri su stalno pokušavali riješiti problem, no nisu uspjeli. Dodatan problem je bila mogućnost blokiranja prednjih kotača što je prilično čest slučaj kada ste na taktici od jednog zaustavljanja. Jako je važno čuvati prednje gume i u toj situaciji nije lako zadržati ritam. Zadovoljan sam svojom vožnjom, moglo je i bolje, no treće mjesto je dobar rezultat.”
Comments are closed.