Veliki Michael Schumacher je na utrci u Spa proslavio svoju 300. utrku, postavši tek drugi vozač, uz Rubensa Barrichella, koji je probio tu granicu. Sudbina je htjela da veliki jubilej proslavi na stazi na kojoj je debitirao i na kojoj je ostvario svoju prvu pobjedu.
Čak 21 godina prošla je od kada se u Belgiji, gotovo u svitanje zore pojavio Michael Schumacher. Malena momčad Jordana bila je debitant koja je već u prvoj sezoni, s budgetom koji nije bio niti desetina velikih, ostvarivala solidne rezultate. Ipak, problemi su došli prije VN Belgije kada je njihov vozač Bertrand Gachot u Velikoj Britaniji osuđen za napad suzavcem na taksistu. Preko noći Jordan je ostao bez vozača i u potrazi za nekim tko bi sjeo u zeleni bolid. Jordan je već počeo razgovore kada se pojavio Michael Schumacher. Jordan ga vjerojatno nikada ne bi potpisao da Michael sa sobom nije donio i sponzorski novac koji je za malu momčad poput Jordana puno značio. Priču dalje znate, dan prije prvih treninga Michael je stazu obišao biciklom, u kvalifikacijama je šokirao sve nevjerojatnim sedmim mjestom da bi utrku završio nakon par zavoja zbog kvara na kvačilu. Bio je to početak priče koja traje i dan danas, početak bajke o jednom od najvećih svih vremena.
Međutim, pitanje je kada i kako bi počela Michaelova karijera da mala perspektivna momčad nije trebala novac. Upravo na primjeru Jordana, jedne od najvećih malih momčadi, i Schumachera vidi se značaj malih momčadi za svijet Formule 1. Po F1 forumima se često može pročitati nezadovoljstvo fanova, pa čak i ismijavanje, malim momčadima poput Marussie ili HRT-a. Da, malene momčadi zaostaju po pet i više sekundi po krugu za vodećima i njihova budućnost ne izgleda blistava, ali momčad koja ima godišnji budget koliko jedan Red Bull potroši samo na plaću za Neweya i ne može ostvarivati bolje rezultate.
Da, svi bi mi voljeli gledati 12 momčadi od kojih sve konkuriraju za vrh, ali treba se zapitati – da je tako, tko bi od njih riskirao i uzeo mladog, neiskusnog i nepoznatog vozača kakav je bio Schumacher? Da, Dennis je riskirao i uzeo Hamiltona, ali to je rijetka iznimka, plus karijera Hamiltona je dugo praćena i u F1 je došao s nevjerojatnim rezultatima. Međutim, čak i u slučaju Hamiltona, što nije toliko poznato, je postojala mogućnost da prvu sezonu odvozi za Midland.
Krenimo malo gridom. Vettel se kalio u STR-u, Webber je počeo u Minardiju, baš kao i Alonso. Fernandov timski kolega je počeo u Sauberu, Raikkonen također. Ako ćemo se vraćati malo unatrag doći ćemo i do Trullija i Fisichelle koji su karijere počeli u Minardiju, Barrichella koji je bio otkriće Jordana koji je uvijek imao nos za talente pa su u njega počeli i Ralf Schumacher, Eddie Irvine…
Velika većina imena koja su nešto značila ili još uvijek znače su počela za volanom malih momčadi. Upravo stoga što služe kao rasadnici, ili bolje rečeno sito, za talente male su momčadi pravo bogatstvo Formule 1. Stoga, drugi put kad s podsmjehom spomenete neku od malih momčadi sjetite se svih velikana koji su počeli upravo na začelju grida.
// Blackhawk
Comments are closed.