Iako je FIA prošle godine za stazu u Montrealu odredila čak dvije DRS zone, za predstojeću utrku odlučeno je ipak nešto drugo, obzirom da su se pretjecanja pokazala prejednostavna.
2011. smo gledali aktivacijske zone nakon zavoja br. 10 i na startno-ciljnoj ravnini, dok će ove godine to biti samo nakon izlaza iz zavoja br.10 pa do zone kočenja za zavoj broj 13. Također, zona je skraćena za 50 metara te sada iznosi 600 metara.
Comments are closed.