Debakl na otvorenju sezone vidno je uzdrmao višestrukog svjetskog prvaka koji je prvi put otvoreno kritizirao momčad i priznao da jednostavno ne može voziti ovogodišnji Ducati.
Nakon teške utrke u kojoj nije mogao pratiti performanse momčadskog kolege Haydena, Rossi je na prilično žestok način kritizirao momčad. Talijanu nije pomogao ni izlet sa staze u duelu s Hectorom Barberom i na kraju se morao pomiriti sa 10. pozicijom.
„Problemi su se pojavili već na početku utrke. Kada smo na novim gumama, imamo jako velikih problema s kočenjem,“ rekao je za talijanski Mediaset.
„Nekoliko sekundi izgubio sam u duelu s Barberom, no nakon toga sam se uspio popraviti. U posljednjem krugu postavio sam svoje najbrže vrijeme na potrošenim gumama, no to i nije neka utjeha s obzirom da nismo konkurentni.“
„Jednostavno ne mogu voziti ovaj motocikl onako kako bih želio i ne mogu napraviti razliku. Više ne mogu pratiti ni Haydenove performanse. U teoriji bi trebali biti brži na novim gumama. Nicky je imao dobru utrku na drugom tvorničkom Ducatiju, no svejedno je završio na šestom mjestu.“
Talijan je svjestan da mukotrpni rad tijekom predsezone nije dostavio očekivane rezultate i strahuje da bi 2012. mogla biti gora od prošlogodišnje sezone kada je započeo suradnju s talijanskom momčadi i najavio da inženjere čeka jako težak posao.
„Izgledali smo bolje na testiranju u Jerezu – bili smo šesti. No, to je naša trenutačna forma. Ne možemo uživamo boreći se za šesta mjesta jer smo naviknuti na više.“
„Vjerojatno smo u goroj situaciji u odnosu na prošlogodišnju sezonu. Ne znam što reći. Jednostavno ne mogu dobro voziti ovaj motocikl, čak ni u usporedbi s drugim Ducatijevim vozačima.“
„Imamo velikih problema. Inženjerima sam pojasnio u čemu je problem i gdje treba intervenirati, no nismo pronašli rješenja. Nažalost, nisam inženjer i ne mogu učiniti ništa po tom pitanju. Pozitivno je jedino to što nismo pali s ovom šasijom, barem nešto.“
Čini se da je Talijan izgubio sve nade za oporavak i povratak u vrh.
„Već smo prošle godine izgubili svu nadu, no sada nam ne treba nada, već bolji motocikl. Ne želim se previše nadati kao prošle godine kada sam očekivao da će razvoj nove šasije donijeti poboljšanja.“
„Pokušao sam biti profesionalan. Kad me Barbera gurnuo sa staze razmišljao sam i odlasku u boks, no odlučio sam ostati na stazi kako bi tehničarima osigurao više podataka za daljni razvoj,“, zaključio je Talijan.
Comments are closed.