Paddockom Shanghaija već se mogu čuti spekulacije o pravim razlozima Lotusovim prosvjedima FIA-i zbog Mercedesovog duplog DRS sustava.
Kao što smo već pisali, Lotus je nedavno od FIA-e zatražio konačan sud o legalnosti Mercedesove inovacije. Naime, radi se o sustavu koji osim stražnjeg krila (DRS) otvara i prednje (tzv. W-duct). Iako je takvo što pravilnikom zabranjeno ako vozač utječe na aktivaciju, donesena je odluka kako je sve ipak po propisima jer W-duct ne aktivira vozač nego DRS. Lotusov argument bio je da vozač indirektno ipak ima utjecaja, što očito nije ostavilo prevelik utisak kod sudaca.
Sada, nakon što su u Lotusu konačno saznali da je sve navedeno legalno, pojavile su se priče da i oni sami imaju spremne neke ideje za čak radikalnije rješenje od ovog Mercedesovog.
“Sada moramo poštovati to što je FIA donijela konačan odgovor. Pozitivna strana je ta što cijela situacija otvara vrata za neke puno interesantnije ideje,” izjavio je Eric Boullier, šef Lotusa.
Tehnički direktor, James Allison, potvrdio je da će Lotus početi ispitivati koje su im mogućnosti, radije nego da se žali na odluku FIA-e.
Comments are closed.