U Red Bullu su odlučili da će novi bolid predstaviti tek kratkim video klipom, preko kojeg je teško napraviti bilo kakve analize. No, jedno je sigurno – RB8 također ima radikalno rješenje nosa bolida, i zasad McLaren ostaje jedina ekipa koja se odlučila na glatku opciju. Ostaje nam vidjeti što će biti efikasnije kad bolidi iziđu na stazu.
Intervju – Adrian Newey
Pitanje: Koliko vam prijašnji uspjeh pomaže u zadržavanju kontinuiteta, a koliko odmaže zbog pritiska koji je na vama?
Adrian Newey: Prošlih nekoliko godina bili smo zaista uspješni. Ovo je četvrta generacija RB5 bolida, očito, pritisak postoji jer želimo ostati tamo gdje smo bili. Nije lagano, obzirom da smo izgubili sve što smo radili oko ispuha, zbog novih pravila. Zbog toga smo morali sjesti i dobro razmisliti u kojem smjeru ići dalje. Teško je sada predvidjeti hoće li nas promjena pravila pogoditi više od konkurencije. Prošle godine bili smo jedina momčad koja je dizajnirala čitav bolid oko ispuha, pa bi se po tome moglo pretpostaviti da smo izgubili nešto više. Samo vrijeme će pokazati.
Doživljavate to kao frustraciju ili kao izazov?
AN: Iskreno, takve promjene pravila su više frustracija nego izazov, upravo zato jer vas ograničavanju. Ne pružaju nikakve nove smjerove u kojima bi mogli razvijati sistem, već ga samo ograniče. Volim promjene pravila, ne volim uvođenje zabrana.
Je li RB8 više evolucija prošlogodišnjeg bolida ili ste promijenili pristup u više aspekata?
AN: Rekao bih da je RB8 četvrta generacija onog što smo započeli s bolidom iz 2009. godine.
Kako se osjećajte kad vaš bolid prvi put izlazi na stazu? Osjećate se sigurno ili vas brine što će izići iz garaža drugih ekipa?
AN: Ljudi me često pitaju kakva su očekivanja prije nego bolid iziđe vani i ja uvijek odgovaram – nemam pojma. Znam kako smo mi razvili novi bolid, znam što smo radili i kako smo napredovali, ali nemam pojma što se događalo u drugim ekipama. Obzirom na nova pravila i zabrane, ne mora značiti da će sve biti jednako kao na kraju prošle sezone. Jesmo li napredovali više ili manje nego ostali? Nemoguće je to znati sada. Ako budemo izgledali očajno nekompetitivni – vjerojatno ćemo to brzo shvatiti. Ako par ekipa bude blizu po vremenima, teško je shvatiti tko je ustvari najbrži. Prema tome, moramo pričekati Melbourne i vidjeti kakva će tamo biti situacija.
Fotografije u visokoj rezoluciji
https://staging.gp1.tv/wp-content/uploads/2012/02/040212F1000.jpg
https://staging.gp1.tv/wp-content/uploads/2012/02/040212F1001.jpg
Comments are closed.