Nakon prve polovice sezone, Ferrari je na trećem mjestu u konstruktorskom poretku i to sa 163 boda zaostatka za vodećim Red Bullom. No ipak, nakon dolaska Pata Fryja na mjesto Alda Coste, napredak je postao očit – Fernando Alonso pobijedio je u Silverstoneu i završio kao drugoplasirani na Nurburgringu, a performanse Ferrarija su se znatno poboljšale.
Ferrarijev glavni dizajner Nikolas Tombazis otkriva da je razvijanje ispušnog sustava glavni uzrok vidljivog rasta forme.
“Vjerujemo da imamo još puno prostora za napredak kroz idućih nekoliko utrka, pogotovo sada kada su jasnija neka pravila o ispušnom sustavu.”
Grčki dizajner smatra da je ispred njih puno posla ako žele u iduću godinu ući s bolidom koji će pretendirati na titulu.
“Pokušat ćemo uzeti jedan svježi, novi pristup. Ipak, kada radite bolid – nikada ne krećete od nule. Ako pogledate bilo koji bolid na gridu, pa čak i neki najsporiji, na njemu ćete naći barem nešto u čemu je snažan. Prema tome, ni iduće godine sigurno nećemo krenuti od praznog papira, ali mislim da će promjena biti jako velika,” zaključio je Tombazis.
Comments are closed.