James Allison, nedavno izabrani voditelj FOTA-ine (Formula One Teams Association) radne grupe za tehnička pravila, na Nurburgringu je izjavio kako postoje prijedlozi za poboljšanje sigurnosti u sportu koji uključuju uvođenje zatvorenih kokpita na F1 bolidima.
“O tome se raspravljalo na nekoliko posljednjih sastanaka tehničke radne grupe,” objasnio je Allison. “Nastojimo se pobrinuti za zaštitu vozačave glave od velikih predmeta, poput kotača, do malih predmeta poput [uzroka] vrlo nesretne nesreće Felipea Masse.
Postoji nekoliko prijedloga, a jedan od njih je uvođenje potpuno zatvorenog kokpita. Drugi prijedlog odnosi se na vjetrobran ispred vozača, ali s otvorenim krovom. Postoji i treći prijedlog u obliku roll-bara koji bi trebao odbiti bilo kakve veće predmete koji idu prema vozaču.”
Pitanje unaprjeđenja sigurnost ozbiljno je uzdrmala nesreća Felipe Massa na Hungaroringu prije dvije godine, gdje je Brazilac doživio tešku nesreću koja mu je gotovo okončala karijeru. Massu je, pri brzini većoj od 200 km/h, u glavu pogodio otpali dio ovjesa s bolida Rubensa Barrichella. Posljedice su bile vrlo ozbiljne – potres mozga, oštećenje lubanje i lijevog oka – a i rehabilitacija je trajala mjesecima.
Treba napomenuti kako su svi prijedlozi koje je Allison naveo još uvijek u vrlo ranoj fazi razvoja i daleko od konačnog, praktičnog rješenja.
Comments are closed.