Velika nagrada Saudijske Arabije bila je uistinu kaotična i zadala je težak posao direkciji utrke, no ostao je dojam da se Michael Masi u cijelom tom kaosu nije najbolje snašao te da je svojim odlukama dodatno zakomplicirao ionako zamršenu situaciju. On se, naravno, ne slaže s time…
Utrka na Jeddah Corniche Circuit obilovala je incidentima i spornim situacijama, tako da su u direkciji utrke imali pune ruke posla, baš kao i suci ove utrke. Jedna situacija koja je posebno privukla pažnju dogodila se između prvog i drugog restarta ove utrke.
Prvi je prekid izazvao Mick Schumacher izlijetanjem i udarcem u zaštitnu ogradu. Već je tu direkcija izazvala dosta negodovanja slanjem sigurnosnog automobila na stazu, a onda nakon nekoliko krugova kruženja iza SC-a objavom o prekidu utrke. Neki su pod SC-om već bili u boksu, neki onda stekli prednost jer su ostali na stazi, no to je sad jedna druga tema o kojoj je govorio i Lando Norris.
Kad je utrka nastavljena, Max Verstappen je kroz prvu kombinaciju zavoja nepropisno branio prvo mjesto od Lewisa Hamiltona. Izašao je van granica staze i sigurno bi mu bilo naređeno da vrati poziciju, no nije odvozio ni pola kruga kad su opet pokazane crvene zastave zbog novog incidenta. I tu na scenu stupa Michael Masi.
Na opće iznenađenje svih, uspostavio je komunikaciju s Red Bullovim vodstvom i ponudio im “nagodbu”. Ako pristaju na to da Verstappen pri drugom restartu bude na trećoj poziciji, onda suci neće pregledavati raniju situaciju, niti kažnjavati Nizozemca. Ta je komunikacija emitirana u izravnom prijenosu, a djelovalo je odmah da su svi iznenađeni takvom Masijevom ponudom. Red Bull je na koncu prihvatio tu sugestiju, ali nakon utrke Christian Horner je izjavio da se osjećao “kao na placu”. Koristio je izraz ‘souk’, što je zapravo tržnica u arapskom stilu.
Predstavnici drugih timova također su bili u nevjerici, no upitan za komentar o toj nagodbi, Masi je rekao da tu nema ništa neobično.
“To je prilično normalna rasprava koja se redovito događa u različitim situacijama i kakvu smo primjenjivali cijele godine, a i ranije. Ja ne bih rekao da je to nagodba. Iz pozicije direktora utrke ja nemam slobodu zaista sugerirati momčadima da trebaju učiniti bilo što. U ovakvoj situaciji, mogu im dati ponudu, ali izbor je njihov. Suci su ti koji imaju moć određivanja kazni, ali ja im mogu dati svoje viđenje. Zbog toga sam ponudio mogućnost vraćanja te pozicije.”
“Čim sam vidio tu situaciju [između Verstappena i Hamiltona] u zavoju broj 2, odmah sam sugerirao sucima da ću momčadi dati mogućnost vraćanja pozicije, ali brzo nakon toga se dogodila crvena zastava. Apsolutni je prioritet bio riješiti to prije nastavka. Dok je utrkivanje bilo zaustavljeno, mogli smo učinkovito ispraviti prekršaj prije nego se opet krene s utrkivanjem”, objašnjava Masi.
Ponudio je još svoj komentar situacije iz 37. kruga kad se dogodio sudar između Verstappena i Hamiltona. Red Bullov vozač trebao je (opet) vratiti poziciju svome rivalu, ali obojica su u toj situaciji “mudrovali” i kalkulirali. Hamilton nije želio proći naprijed prije detekcijske oznake za DRS, Verstappen je još malo zakočio i kontakt je bio neizbježan. Naknadno su suci kaznili Nizozemca s deset sekundi.
“Ovo je intenzivna bitka za prvenstvo dvojice fantastičnih vozača i dviju odličnih momčadi. Sve je to dio intenzivne borbe s obje strane. Mislim da uvijek postoje rasprave o različitim stvarima, ali upravo zbog toga imamo sastanke s vozačima, kako bismo mogli imati otvoreni i iskreni razgovor između nas i razmjenjivati mišljenja”, diplomatski će Masi.
U posljednje se vrijeme moglo čuti jako puno kritika od strane vozača, zbog nedosljednog provođenja pravila ili (ne)kažnjavanja pojedinih vozača. Sudeći po tome, sastanci o kojima Masi govori i nisu baš urodili plodom. Još jedna goruća tema za budućnost je staza u Saudijskoj Arabiji, koja je na svom debiju definitivno pokazala određene manjkavosti.
“Da, trebat će zasigurno malo podešavanja. Ovdje u Saudijskoj Arabiji napravili su briljantan posao pri izgradnji ovih nevjerojatnih objekata u tako kratkom vremenskom okviru. To je pohvala svima uključenima. Neke će se prilagodbe sigurno dogoditi. Postoje određene dječje bolesti kad imamo novu utrku na posve novoj stazi. Izmjena će biti, ali ništa veliko što bih morao naglasiti ovdje i sada”, izjavio je direktor utrke.
Situaciju oko Masija sigurno će biti zanimljivo pratiti i u budućnosti. Teško je zamisliti da su Stefano Domenicali, Ross Brawn i ostatak vodstva Formule 1 bili oduševljeni njegovim radom u Saudijskoj Arabiji, ali i nekim drugim utrkama ove sezone. Jedna je stvar sigurna, nije samo Christianu Horneru nedostajao Charlie Whiting.
Comments are closed.