Pedro de la Rosa i Hispania Racing Team ove sezone ispisuju povijest španjolskog motorsporta. Naime, ovo je prvi put u povijesti Formule 1 da španjolski vozač vozi čitavu sezonu u španjolskoj ekipi. 41-godišnjaku je ovo ujedno 14. sezona, a tvrdi da je glad za rezultatima i utrkivanjem jaka kao i prvog dana.
Ipak, poznato je da u HRT-u ne cvjetaju ruže. De la Rosa i Karthikeyan stalni su gosti začelja poretka.
“Nije lako biti stalno na začelju i završavati posljednji. No, ono što nas motivira jest vidljivi napredak. Prema tome, vjerujemo da nećemo zauvijek biti tamo gdje smo sad. Iako je teško – optimistični smo.”
Komentirao je i ovogodišnji bolid, F112:
“Snažnija strana ovog bolida je mehanička platforma – ovjes i šasija. Također, bolid je prilično pouzdan. Što se tiče lošijih strana – tu je downforce. Tu zaostajemo u odnosu na druge bolide. Točno znamo gdje i kako gubimo vrijeme u krugu i moramo poraditi na tome.”
Naš cilj je 103%
Španjolac je pojasnio kako je ove sezone vidljiv napredak po rezultatima iz kvalifikacija. U Australiji su bili izvan 107% vremena pobjednika prve runde kvalifikacije. U Monaku su se poboljšali i došli do 103.6%, dok je najbolja runda zasad bila ona u Valenciji. Tamo je njihovo vrijeme bilo 103.4% vremena najbržeg.
“Ako se uspijemo kvalificirati unutar 103%, to bi bio potpuni uspjeh za nas i tome težimo do kraja sezone. Očito, mi nemamo KERS, a DRS je puno manje efikasan nego kod drugih momčadi. Ipak, realan cilj bio bi ulazak unutar 104% s aerodinamičkim paketom kojeg ćemo dobiti u Singapuru.”
Comments are closed.