Mercedesovo stražnje krilo i lukavi dizajn DRS sustava, u koji je ukomponiran prednji F-duct sustav, još uvijek izaziva negodovanje pojedinih momčadi.
Uoči VN Kine, momčad Lotusa uložila je službeni prigovor sucima utrke što je rezultiralo zajedničkim sastankom predstavnika FIA-e, sudaca te momčadi Lotusa i Mercedesa. Lotus vjeruje kako sustav krši članak 3.15 tehničkog pravilnika.
“Uz iznimku dijelova potrebnih za podešavanje opisanih u članku 3.18, bilo koji sustav, uređaj ili procedura koja koristi pokrete vozača u svrhu izmjene aerodinamičkih svojstava bolida je zabranjena,” piše u članku 3.15.
U četvrtak navečer FIA je objavila kako su suci jednoglasno odbacili Lotusov prigovor.
Mercedesov šef momčadi, Ross Brawn, je izjavio: “Razočaravajuće je što smo već na trećoj utrci a još uvijek u istoj situaciji. sustav se nije promijenio kao što se nije promijenio niti stav FIA-e. Koliko mi je poznato nisu se promijenili niti njihovi argumenti. Ako sada prigovaraju, zašto nisu prigovarali u Australiji? Nema ništa novo.”
Lotus se neće žaliti na odluku sudaca
Nakon što su suci jednoglasno odlučili dopustiti Mercedesov inovativni sustav, Lotus je objavio kako se neće žaliti na odluku.
U podužem izvještaju izdanom nedugo nakon sastanka, suci objašnjavaju svoju odluku i temelje je na nekoliko činjenica:
- vjeruju kako je Mercedesov “dvostruki DRS” sustav potpuno pasivan. Kretnje vozača tek indirektno utječu na sustav, kao posljedica promjene na šasiji dopuštene pravilima (DRS)
- Mercedes je uspješno prikazao kako mnoge momčadi koriste modificirane šasije u svrhu poboljšavanja efekta DRS sustava. Njihov sustav protoka zraka kroz bočne stranice i ostatak bolida, a u svrhu izazivanja kovita prednjeg krila, je samo još jedan primjer modifikacije
- suci su objasnili i kako je vrlo bitno bilo Mercedesovo traženje mišljenja FIA-e prije početka sezone
Nadamo se da je konačno gotova priča o Mercedesovom DRS-u. Ostalim momčadima sigurno neće biti lako niti jeftino implementirati takav sustav ali vjerujemo kako će mnoge pokušati, bez obzira na dosadašnje loše rezultate Mercedesa.
Comments are closed.